Viabilité hivernale en milieu urbain et développement durable PDF

De nombreuses communes de France sont un jour ou lautre confrontées aux intempéries neigeuses ou au verglas. La viabilité hivernale est donc une préoccupation constante les événements climatiques de lhiver 2010 ne nous démentiront pas. Or les usagers nacceptent plus la réduction de leurs déplacements motorisés pédestres ou cyclistes et les transports routiers sont de plus en plus utilisés pour lactivité économique. Les voies de circulation doivent donc toujours être praticables en toute sécurité et par tous temps. De nouveaux modes de transport se sont développés tels que bus à haut niveau de service (BHNS) et tramway nécessitant des traitements particuliers. Même si les techniques et engins de traitement hivernaux ont évolué les contraintes financières et environnementales sont de plus en plus prégnantes et il faut réfléchir à une organisation optimale du service hivernal afin quil réponde au plus près aux attentes des usagers. Lanticipation doit se traduire par un ensemble de codes et procédures écrits regroupés dans un plan dintervention de viabilité hivernale qui doit prendre en compte toutes les situations envisageables et intégrer les effets des techniques alternatives en matière de qualité de service. Il doit aussi prendre en compte les conséquences écologiques de ces traitements et intégrer les principes du développement durable dans lorganisation. Cet ouvrage en sappuyant sur les documents existants et une importante expérience de terrain apportera les éléments pratiques et de bon sens nécessaires à lorganisation dun service performant.

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