
Tourisme et métropoles : compétences et enjeux - Le cas de la région Sud PACA PDF
Virginie DonierAu-delà de lattrait que le statut de métropole semble avoir suscité, ainsi quen témoigne lengouement pour ces nouvelles structures, la question des apports de ce label pour le développement dun territoire méritait dêtre posée. Tel est lobjet du présent ouvrage qui a plus précisément pour intérêt de mettre laccent sur la problématique du tourisme compte tenu de limportance de ce secteur dactivité au plan local. Le fil conducteur qui a guidé ce travail a consisté à sinterroger sur les enjeux de la compétence tourisme pour une métropole et sur les moyens dont elle dispose pour lexercice de celle-ci. Pour apporter un éclairage à la question des enjeux, deux interrogations plus précises ont été posées : pourquoi chercher à accroître lactivité touristique (quel est son impact sur lattractivité à court et à moyen terme du territoire) ? Et selon quel modèle peut-on développer le tourisme (existe-t-il un modèle métropolitain du tourisme et quelle doit être la place du tourisme durable) ? Mais à la question des enjeux succède celle des moyens, et notamment des instruments juridiques qui permettent à la métropole de développer sa propre politique touristique. Et, de façon sous-jacente, létude permet dinterroger les atouts du statut de métropole par rapport à celui de communauté dagglomération en mettant en exergue létendue des compétences de ce nouvel EPCI, étendue qui reste toutefois relative compte tenu des attributions confiées aux autres niveaux territoriaux. Le tourisme est en effet un secteur dactivité partagé entre différents acteurs publics et privés
10/10/2016 · Des enjeux de taille Si les départements et les métropoles ne s’accordent pas avant le 1er janvier 2017 sur le transfert ou la délégation d’au moins trois groupes de compétences, 8 des 9 groupes de compétences visés à l’article L.5217-2 IV du CGCT seront alors transférés de plein droit aux métropoles du département.
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Notes actuelles

métropoles régionales continuent de pâtir du poids de la région Île-de-France, dont l'attractivité ne se dément pas. Elles se trouvent ainsi en partie pénalisées face à la concurrence des autres métropoles régionales européennes, dont l'organisation urbaine est moins centralisée. L'étude réalisée en 2007 par le cabinet Détente pour la direction du Tourisme envisage cette

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